গত মাসে সেনা হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার বিষয়ে প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিংয়ের কাছে একটি রিপোর্ট পেশ করেছে বায়ুসেনা। রিপোর্টে দুর্ঘটনা সংক্রান্ত অনেক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য ও সুপারিশ রয়েছে। প্রতিরক্ষামন্ত্রীর কাছে এর বিস্তারিত উপস্থাপনাও করা হয়। দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কেও বিস্তারিত তথ্য দেওয়া হয়েছে।
8 ডিসেম্বর, দেশের প্রথম সিডিএস জেনারেল বিপিন রাওয়াত সহ 13 জন সেনা অফিসার দুর্ঘটনায় নিহত হন। তামিলনাড়ুর কুন্নুরের কাছে ঘটে যাওয়া ঘটনাটি তিন বাহিনীর একটি যৌথ কমিটি তদন্ত করেছিল। তদন্ত প্রতিবেদনে কমিটি রাজনাথ সিংকে দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে অবহিত করেছে। এতে ভিআইপি ফ্লাইটের জন্য ভবিষ্যতে হেলিকপ্টার পরিচালনার জন্য সুপারিশ করেছে।
তদন্তের সঙ্গে জড়িত ঘনিষ্ঠ সূত্র জানিয়েছে, তদন্ত কমিটি ইতিমধ্যেই রাশিয়ার তৈরি Mi-17V5 হেলিকপ্টার বিধ্বস্তের তদন্ত শেষ করেছে। এর আগে সূত্র বলেছিল যে, ভারতীয় বিমান বাহিনীর উল্লিখিত হেলিকপ্টারটি কোনও প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনার শিকার হয়নি। তবে এই দাবীর কোনও আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ নেই। দুর্ঘটনার তদন্ত আদালতের সভাপতিত্ব করেন এয়ার মার্শাল মানবেন্দ্র সিং।
ভারতীয় বিমানবাহিনীর কর্মকর্তা এয়ার মার্শাল মানবেন্দ্র সিং-এর নেতৃত্বে একটি ত্রি-সেবা তদন্ত কমিটি দুর্ঘটনার তদন্ত করেছে। ভারতীয় নৌবাহিনীর একজন সিনিয়র হেলিকপ্টার পাইলট দুর্ঘটনার তদন্তের অংশ ছিলেন এবং তদন্তে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। স্ক্রিনিং কমিটি প্রতিরক্ষা বাহিনীর সিনিয়র অফিসারদের বহনকারী হেলিকপ্টার পরিচালনা করার সময় স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি (এসওপি) সংশোধন করার জন্য কিছু সুপারিশ করেছে।
দুর্ঘটনার বিস্তারিত সম্পর্কে সূত্র জানায়, Mi-17V5 পাহাড়ের একটি রেললাইনের পাশ দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় হঠাৎ একটি ঘন মেঘের মধ্যে প্রবেশ করে। সূত্র জানিয়েছে যে হেলিকপ্টারটি কম উচ্চতায় উড়ছিল এবং এলাকাটি জানার পরে এটি সামনে আসছে যে এর ক্রুরা বিমানটি অবতরণের সিদ্ধান্ত নেয়নি। এমন পরিস্থিতিতে একটি পাথরের সঙ্গে ধাক্কা খায় বিমানটি।
ক্রু (চালক দল) ছিল 'মাস্টার গ্রিন' শ্রেণীর
সূত্রের মতে, যেহেতু পুরো ক্রু 'মাস্টার গ্রিন' ক্যাটাগরিতে ছিল, তাই মনে হচ্ছে তারা আত্মবিশ্বাসী ছিলেন যে, তারা পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হবে, কারণ জরুরী অবস্থার পরামর্শ দেওয়ার জন্য গ্রাউন্ড স্টেশনগুলিতে কোনও কল করা হয়না। সূত্র জানায়, তিন বাহিনীর পরিবহন বিমান ও হেলিকপ্টার বহরে সেরা পাইলটদের 'মাস্টার গ্রিন' ক্যাটাগরি দেওয়া হয়। এই পাইলটরা কম দৃশ্যমানতায় বিমান উড্ডয়ন এবং অবতরণে দক্ষ।
তদতিরিক্ত, তদন্ত কমিটির সুপারিশে বলা হয়েছে যে, ভবিষ্যতে ক্রুতে মাস্টার গ্রিন এবং অন্যান্য ক্যাটাগরির পাইলট থাকতে হবে, যাতে প্রয়োজনে তারা মাটিতে স্টেশন থেকে সাহায্য চাইতে পারে। এয়ার মার্শাল এম সিংয়ের নেতৃত্বে গঠিত তদন্ত কমিটি আরও বেশ কিছু সুপারিশ করেছে।
উল্লেখ্য, এই কপ্টার ক্র্যাশে 13 জন সেনা অফিসার ছাড়াও জেনারেল রাওয়াতের স্ত্রী মধুলিকা রাওয়াতও মারা গেছেন। নিহতদের মধ্যে ছিলেন রাওয়াতের প্রতিরক্ষা উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার এলএস লিডার, চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফের স্টাফ অফিসার লেফটেন্যান্ট কর্নেল হরজিন্দর সিং এবং গ্রুপ ক্যাপ্টেন বরুণ সিং।
No comments:
Post a Comment